Германские штурмовые орудия появились в Финляндии летом-осенью 1943-го. Тремя партиями через бухту Пори прибыло 30 из 45 заказанных StuG 40 Ausf.G (так машины официально именовались в финских и германских документах): 6 июля – 10 машин, 13 августа – восемь и 3 сентября – 19.
ВМЕСТО ПРОЛОГА
К 1943-му году финские панцерваффе пришли в удручающем состоянии. Одряхлевшие разномастные "Виккерси" ещё годились для парадов, но бодаться на них с Т-34 и КВ было уже унизительно. И не спортивно. Посему весной 1943-го года финский генштаб пошёл побираться к немцам и те не отказали.
В результате была достигнута договорённость, что Рейх продаст Финляндии 45 штурмовых орудий StuG III Ausf. G. Правда, на фразе "продаст" финны споткнулись и стали мямлить, что у них, де, сейчас денег нет. Мол, нельзя ли с деньгами подождать до получки?
"Нет денег - нет самоходок. Утром - деньги, вечером - стулья!" - отрезали из Берлина и положили трубку. Пришлось барону, маршалу и президенту Финляндии Карлу Густаву Эмилю Маннергейму идти на поклон к самому Алоизычу.
Дальнейшее выглядело примерно так.
Выслушав проблему, фюрер пожевал одну арийскую губу о другую и задал нелицеприятный вопрос:
- Сколько можете заплатить сейчас?
Маннергейм честно вывернул опустошённые войной карманы:
- Вот!
Алоизыч брезгливо отодвинулся от стопки замусоленных бумажек:
- Сколько там?
- 165 000 рейхсмарок.
- Но это же стоимость только одного "Штуга".
Барон, маршал и президент, все трое поклялись отдать остальные бабки "как только - так сразу":
- Мамой клянусь.
- Ну, смотри, Карлуша, - фюрер нордически погрозил ухоженным арийским пальцем, - Если что, я тебя из-под земли достану!..
Барон, маршал и президент довольно улыбнули лицо, так как ещё со времён службы в Кавалергардском полку помнили притчу про Ходжу Насреддина, эмира и ишака: «Ведь за двадцать лет, кто-нибудь из нас троих обязательно умрёт — или эмир, или ишак, или я. А тогда поди разбирайся, кто лучше знал богословие!» (с) В итоге, получив из Германии 59 "Штугов", Финляндия полностью оплатила поставку лишь 24 машин. А потом 2 сентября 1944-го парламент финнов проголосовал за перемирие с Советским Союзом и "ишак умер", оставив "эмира" с носом.
НА СЛУЖБЕ У ФИНСКОЙ АРМИИ
Германские штурмовые орудия появились в Финляндии летом-осенью 1943-го. Тремя партиями через бухту Пори прибыло 30 из 45 заказанных StuG 40 Ausf.G (так машины официально именовались в финских и германских документах): 6 июля – 10 машин, 13 августа – восемь и 3 сентября – 19. Техника из этой партии была принята комиссией министерства обороны Финляндии лишь 8 октября 1943-го.
По железной дороге штурмовые орудия были доставлены в Бронецентр (г. Варкаус), где их осмотрели, обкатали и нанесли стандартный финский камуфляж.
Новые машины буквально пленили финнов. Старые "Виккерси", "Почтовые вагоны" (трофейные Т-28) и САУ БТ-42 (трофейные БТ-7 с установленной в новой башне 114-мм английской гаубицей образца 1918-го года) стали выводиться из эксплуатации, а их экипажи - пересаживаться на "Стурми" (Sturmi).
В "Штугах" финнам нравилось почти всё. Отличное 75-мм орудие (по словам финнов дистанция уверенного поражения в лоб Т-34/КВ/ИС-2 - 500-600 метров), отличные подкалиберные, великолепный прицел с цейсовской оптикой, великолепная радиостанция (имевшая динамики, что позволяло принимать радиосообщения на стоянке и вне машины, занимаясь погрузкой БК или просто отливая в сторонке), великолепное ТПУ, отличные приборы наблюдения, мягкая и выносливая торсионная подвеска, неприхотливый "Майбах", штатная возможность для облегчения запуска двигла в холодное время подогреть его паяльной лампой, тихий звук машины при движении, и, наконец, штатный обогреватель боевого отделения. (А вот советские танки во время войны не имели такого обогревателя. Расчёт был на то, что на войне и без того жарко! )
"Минусами" машины, по мнению финнов, были постоянно цепляющиеся за что ни попадя и отваливающиеся бортовые экраны, отвратительного качества (!) кумулятивные снаряды и, почему-то, пулемёт MG34.
В свете вышесказанного понятно, что новые владельцы техники не удержались от очередной "серьёзной модернизации". Оная заключалась в следующем:
- удаление бортовых экранов;
- замена MG-34 на советские трофейные ДТ;
- переносе запасных катков на борта;
- установке над МТО деревянного короба под ЗИП.
- извлечении из боевой рубки зарядов взрывчатки, предназначенных для вывода из строя двигателя, трансмиссии и орудия в случае опасности захвата машины противником.
В таком виде штурмовые орудия поступили на вооружение батальона штурмовых орудий 2 сентября 1943-го года и пошли в бой.
Первые же недели самоходок на фронте заставили финнов задуматься об усилении защиты "Стурми". На борта штурмовых орудий стали крепить связки брёвен, а лоб завешивать запасными траками. Но и этого показалось мало. Тогда лобовую броню рубки по обе стороны от орудия стали заливать бетоном. Эти бетонные "накладки" получили смачное прозвище "Сиськи Окермана" по фамилии майора, командовавшего батальоном штурмовых орудий. В боях штурмовые орудия показали себя самыми эффективными машинами из всего танкового парка Финляндии. К середине лета 1944-го, действуя на Карельском перешейке, "Стурми" по финским данным уничтожили 87 советских танков. Собственные потери составили 8 машин. 5 "Стурми" было потеряно 14-15 июня 1944 г. в бою под Куутерселкья (Лебяжьей), 2 – под Нюрмилампи 27-28 июня и 1 – под Вуосапми 11 июля 1944 г.
Понесённые потери вынудили финское командование обратиться к Рейху с просьбой о возобновлении поставок "Штугов". Рейх, как и в предыдущий раз, ответил взаимностью. Вторая партия "Штугов", поставленных в Суоми, насчитывала 29 единиц. Они прибыли пятью партиями: 29 июня 1944-го – 5 машин, 2 июля – 7, 6 июля - 3, 3 августа – 6 и 6 августа – 8. Все они снова принадлежали к модификации StuG III Ausf. G, но в отличие от первой партии, 11 новых машин имели вместо старой сварной новую литую орудийную маску Saukopf ("Свиное рыло"), 5-мм покрытие из циммерита и упрощённый прибор наблюдения командира.
Последнее неимоверно расстроило финнов, но дарёному коню, как известно, в зубы не смотрят. Так что финны "Свиные рыла" оприходовали и отправили на передовую с такой скоростью, что даже не успели перекрасить машины и нанести свои опознавательные знаки. Тем не менее, новые "Стурми" так и не успели принять участие в боевых действиях против СССР.
Четыре самых изношенных "Стурми" во время Великой Отечественной были "раскулачены" на запасные части. Все они были отправлены под списание 8 октября 1944 г., а официально списаны 24 октября.
Любопытна послевоенная судьба оставшихся у финнов 47 "Стурми". Первое время их использовали в учебных целях. Потом сделали качественный капремонт и, в отличие от тех же гоняемых в хвост и в гриву немецких "четвёрок", убрали в парки на длительное хранение.
Сняли штурмовые орудия с консервации только после приобретения в 1959-м в СССР танков Т-54. После этого в учебных подразделениях "Стурми" прокатались до 1966-го, когда вхлам устаревшие самоходки решено было использовать уже в качестве неподвижных огневых точек, в основном, по периметру аэродромов.
Под окончательное списание доблестные "Стурми" пошли только во второй половине 80-х! После чего Финляндия оказалась страной с самым большим парком "живых" раритетных "Штугов" в мире, попутно став настоящим местом паломничества для богатеньких иностранных коллекционеров.
И своего финны не упустили... Последний звестный случай продажи финнами находящегося на ходу "Стурми" за рубеж в частные руки относится к 2010-му году. За покупку английскому коллекционеру пришлось выложить 526000 евро.
ОТ МЕНЯ: всем, кому интересно, могут пройтись по теме "танки" и найти еще их жизнеописаний.
-
-
15.11.2014 в 17:08-
-
15.11.2014 в 17:43Медведь на нижнем арте убил
-
-
15.11.2014 в 17:52Это ж надо - итальянцы обе мировые войны начинали на одной стороне, закончили на другой. И всё равно были в убытке каждый раз. А финны, в принципе, особо никуда не метались, а остались в дамках >_>
И да, верно, медведь блистателен
-
-
15.11.2014 в 20:07-
-
16.11.2014 в 19:55N.K.V.D.,
-
-
16.11.2014 в 20:15-
-
17.11.2014 в 18:26Жду от вас еще и "самолетных" историй.
-
-
17.11.2014 в 18:50А насчёт самолётных историй - финнам ведь и "мессеры" стодевятые доставались, нет?
-
-
17.11.2014 в 18:58-
-
17.11.2014 в 19:12Да жду, жду
-
-
04.03.2015 в 20:35