Зима 1940 года. Идёт советско - финская война. Части Красной Армии, столкнувшиеся с ожесточенным сопротивлением финнов в первые месяцы войны, наконец переходят в решительное наступление с целью прорыва укреплений противника на линии Маннергейма.
В районе Хонканиеми, где вела наступление советская 35-я легкотанковая бригада, произошло достаточно крупное по меркам этой войны сражение между советскими и финскими танками. Действия финских войск в течении всего периода военных действий носили характер партизанской войны, танков армия практически не имела, поэтому танковые бои за всю Зимнюю войну 1939 - 1940 годов были очень редким явлением. Советские танковые части в ходе войны играли в большей мере роль усиления пехоты и, взаимодействуя с другими родами войск, взламывали оборонительные позиции финнов. При этом стычек с бронетехникой противника почти не было.
Однако в конце февраля 1940 года на одном из участков фронта, в районе Хонканиеми, где вела наступление советская 35-я легкотанковая бригада, произошло достаточно крупное по меркам этой войны сражение между советскими и финскими танками.
Оно завязалось между 4-й финской танковой ротой, насчитывавшей около дюжины танков "Виккерс", большая часть из которых была вооруженна 37-мм орудиями, и ротой советских танков "Т-26" из 35-й бригады. Советские боевые машины несли чуть более мощные орудия, калибром 45-мм, однако преимуществ это советским танкистам дать не могло - "Т-26" и "Виккерсы" одинаково легко пробивали броню друг друга.
Всё началось с того, что советские пехотные части, при поддержке роты лёгких танков "Т-26" заняли станцию Камяри и находящийся неподалёку полустанок Хонканиеми. Финское командование решило организовать контратаку на позиции противника, ещё не успевшего достаточно хорошо укрепиться. Эта задача была поставлена перед финской 23-й пехотной дивизией, которая была усилена ротой лёгких танков "Виккерс 6-тонный".
Утром 26 февраля 8 финских танков двинулись в направлении полустанка Хонканиеми. Финская пехота, которая должна была наступать следом за танками, по каким-то причинам отстала, из-за чего атакующие финские танкисты попали в тяжелую ситуацию.
Столкновение с ротой советских танков "Т-26" к северу от Хонканиеми стало для них полнейшей неожиданностью из-за плохо проведенной разведки. Правда и красноармейцы не сразу поняли, что перед ними противник. Финские танки появились в тылу у выдвинувшейся далеко вперёд роты 35-й легкотанковой бригады, и дежурный взвод принял их за свои. Силуэт "Т-26", который был сконструирован как раз на основе "Виккерса", очень похож на своего прародителя, именно это скорее всего стало причиной ошибки.
(Т-26 в советско-финской войне) Однако, когда финны приблизились, советские танкисты по опознавательным знакам и толщине орудия быстро поняли, что перед ними машины противника. Первыми же выстрелами был уничтожен один финский танк, два получили повреждения и остановились, но открыли ответный огонь. Некоторое время эти два танка стреляли по позициям советских частей, затем они были брошены экипажами. Короткое замешательство стоило финнам потери ещё нескольких боевых машин.
Бой был молниеносным и закончился так же стремительно, как и начался. Итогом его стало полное уничтожение группы финских танков из 4-й танковой дивизии, атаковавших в направлении Хонканиеми.
Безвозвратные потери финнов составили 6 танков "Виккерс", три из которых впоследствии были вывезены с поля боя и стали экспонатами Ленинградского музея революции. Советские танковые силы в этом бою потерь не понесли. Бой в районе Хонканиеми в ходе наступления через линию Маннергейма, стал пожалуй единственным заметным танковым сражением в период советско-финской войны.
В силу ряда факторов, оно стало фатальным для части финской танковой роты. Этот боевой эпизод лишь демонстрирует насколько мал был вклад малочисленных финских танковых частей в боях с советскими танками. Наибольший урон боевой технике Красной Армии наносила эффективная противотанковая оборона финнов, а отнюдь не танки, которые у последних практически отстутствовали. Тем не менее, сам факт победы советских танкистов в сражении под Хонканиеми налицо. Оно стало лишь одним из эпизодов советско-финской войны 1939 - 1940 годов. Победа в этой войне, пусть и ценой больших потерь, осталась за Советским Союзом.
@темы:
занимательная История
-
-
15.11.2014 в 15:20Вообще, это была очень важная для нас война, после нее в армии начались крупные реформы и преобразования. Получив хороший удар по голове у нас наконец поняли, что армия у нас херовая и надо учиться воевать настоящим образом. Это япошек можно гонять с такой армией, а не белых людей. Страшно представить, что было бы с нами, если бы мы с такой армией встретили 41й год.
-
-
15.11.2014 в 15:26P.S.:N.K.V.D., не настаиваю но хотелось бы увидеть экспериментальную (не вышедшую в серию) технику в вашем исполнении, скажем собравшуюся в баре "Пьяный конструктор".
-
-
15.11.2014 в 15:32-
-
15.11.2014 в 15:36N.K.V.D., проблема не в замерших. Проблема в том, что солдат не имел права прятаться в укрытии во время атаки, это трусость=расстрел. И только после финской в устав внесли изменения, что можно использовать укрытия. И такого дебилизма море было. Буденовки и шинели - это отдельный идиотизм.
-
-
15.11.2014 в 16:00Как и оставшиеся на складах полушубки
-
-
15.11.2014 в 16:49Проблема войны-то не только и не столько в командирах, сколько в том, что воевали неучи с нищебродами. Финские правосеки ехали какое-то время на индивидуальных боевых качествах отдельного справжного финца, но возможность подогнать с Ленинграда новой матчасти в практически неограниченном по меркам театра военных действий количестве решила.
© РГВА-31811-16-117
С японцами не менее интересно получилось, кстати. Но про это у Белаша целый "Интербеллум" недавно в тактикалах вышел.
>там была и нормальная связь
Видел я схему этой "нормальной связи" в том же документе. Непосредственными ответственными лицами отображённую и личной подписью завизированную. Нормальная, бгг.
>проблема в том, что солдат не имел права прятаться в укрытии во время атаки, это трусость=расстрел
Пехота ссала идти за танками, пряталась, залегала и не шла в бой. Постоянно, регулярно, и практически безнадёжно. Случаи, когда танкист возвращался, покидал танк и пинками, матом и выстрелами над ухом гнал пехоту воевать - регулярное явление. Систематически повторялось до конца войны.
Второй мировой.
О том, как выглядит наступление, когда пехота за танками всё же идёт, неплохо показано в недавнем Fury, где танковый взвод с пехотными отделениями в итоге успешно наступает по открытому пространству на позиции нескольких противотанковых орудий и просто в блин их там раскатывает.
чистый разум, ну и как вы предлагаете моментально решить писец "около половины страны обладает 4 классами образования, граждане южных республик практически не говорят по-русски"?
Какой такой волшебный ползунок в панели экономики HOI-2 нужно перекинуть, и где ноутбук с этой волшебной панелью спрятан в кабинете Сталина?
-
-
15.11.2014 в 17:03Этот пункт ввели потому, что пехота ссала идти за танками.
Получили забеги на пулеметы, лучше стало? Ну и вообще, пехоту надо готовить, форма и винтовка не превращает автоматом в военного, это не хиншин.
Эпизод в "Fury" имеет один косяк - 2 пушки, стреляя из засад практически в упор ,не попали ни в один танк. В общем артиллеристы там уг. Что вполне достоверно, это уже конец войны и обученных солдат у фрицев катастрофически мало. Да и с пехотой тоже худо, ни одного пулемета на фланг не вынесли.
-
-
15.11.2014 в 17:20В реальности же, о том, как и куда стрелять артиллерии танкисты, как самые грамотные, договаривались лично - при наличии времени. И физическом наличии боеготовной артиллерии кстати - про автобат с водителями без прав не забываем. Средств корректировки огня в распоряжении танкистов практически не было, в силу отстутствия нормальной связи. А воевать совместными действиями, на взаимном прикрытии, разумеется, можно только при наличии обученной и понимающей смысл подобных действий пехоты.
Во-первых, у пехотинца в разы лучше обзор, чем у танкиста. У их командира ещё и бинокль с ракетницей наличествуют (в идеале, в реальности порой и часов не хватало). Указать направление в сторону замеченных позиций - более чем достаточно. Пулемётный огонь в пехоту неминуемо выдаёт позиции того пулемётчика. В ответ ему (тоже в идеале) прилетает с танков и от пехотных же пулемётчиков. Артиллерия противника, если в её сторону ведут пусть даже винтовочный огонь те же пехотинцы работает довольно хреново - до оставления позиций расчётом включительно.
Поэтому, если пехота отправилась за танками, потери будут резко меньше. В любом случае. Если не отправилась, и лежит мордой в грязный снег там, где первым невезучим бойцам уже досталось - пушки выбьют танки, а пехоту не только положит на весь остаток боя носом в землю пулемётным и винтовочным огнём, но и таки кого-то поубивает.
Финка описывалась победителями, время у них на работу нашлось, так что в томах дел 31811 фонда РГВА более чем неплохо описано, и кто делал, и что делал, и как, по мнению участников, стало бы лучше и эффективнее.
Часть, правда, в послезнании второй мировой несусветная чушь, ну да тут уже не поделать ничего, для исправления таких ошибок надо хотя бы разик сделать неправильно и по граблям пройтись.
-
-
15.11.2014 в 20:05Кстати, тактику "пехота впереди танков" в ВМВ опробовали, тоже неплоха оказалась. Пехота выявляет огневые точки, танк их гасит.
-
-
15.11.2014 в 20:24Когда политрукам в ту же финку настучали по головам, чтобы они не колонны сами водили, потому что в голову ставить кроме себя некого, а подготовкой личного состава занимались - эффект оказался заметен в пределах месяца.
-
-
15.11.2014 в 21:52-
-
15.11.2014 в 22:42Эпоха, когда вопрос постройки новых свинарников для подсобного хозяйства части обсуждается на уровне наркомата к интенсивной войсковой учёбе основной массы призывников, как бы, довольно плохо располагает.
-
-
15.11.2014 в 23:06-
-
15.11.2014 в 23:55Фактическую потребность в десятитысячной армии танков ещё в ранние тридцатые приняли как руководство к действию. Парой лет раньше Тухачевский насчитал тринадцатитысячный парк техники для поддержки всего ста дивизий (впрочем, танковая программа Тухачевского сама по себе уже для крепких духом шизомилитаристов).
Инциденты в средней азии и на дальнем востоке эту точку зрения скорее подтверждали, а хреновое состояние железных дорог наглядно свидетельствовало, что потенциал к переброске войск практически отсутствует, так что армий нужно по факту две.
И это так, верхушка айсберга.
-
-
16.11.2014 в 00:02-
-
16.11.2014 в 00:07А о том, что было с Т-26 и БТ выпуска тридцатых годов по факту, а не героической советской легенде, полагаю, тебе можно лишний раз не рассказывать. Судя по тому, на чей пласт недавнего исторического научпопа ранее приводились отсылки ))
-
-
16.11.2014 в 01:17Про БТ и Т-26 не помню, видимо еще не добрался. Помню, что не все из них были исправны на начало войны, и многие числились только на бумаге.
-
-
16.11.2014 в 01:28Проблема БТ и Т-26 заключается в исходно противопульном бронировании, а также проигрыше в фактической бронепробиваемости, дальности обнаружения и прицельного огня. Ну и тотальном дефиците запчастей при крайней убитости наличной ходовой.
-
-
16.11.2014 в 01:48На это влияет кривизна рук командиров, которые такой бардак допустили. Я не зря про командование постоянно упоминаю.
-
-
16.11.2014 в 01:54Полностью укомплектованные заводы полгода и больше ноль процентов заказа сдавали. Тупо вот ноль, и всё. Не канают "тёплые мозолистые руки трудового народа" там, где нужен крутой технический специалист. А их как-то не получалось волшебным образом купить за границей, как те станки.
Задание провалено, виноватых нет.
Разве что Николашке покойному счёт предъявить, за кризис образования и наукоёмкой промышленности в масштабах государства, ага.
-
-
16.11.2014 в 02:36Но мы то про имеющиеся снаряды, которые черте где торчат, а не возле танков. И про засекреченную технику, которая в частях, но под охраной и будущие экипажи ее не то, что не изучали, но даже не видели. В результате не умеют ей пользоваться. В этом виноваты командиры начиная от главнокомандующего.
-
-
16.11.2014 в 03:26-
-
16.11.2014 в 03:36-
-
16.11.2014 в 16:07Начальникам управлений автобронетанковых войск округов
Командирам танковых корпусов и отдельных танковых дивизий
16 апреля 1941 г.
№ 140385сс
Для сохранения секретности машин KB и Т-34 примите следующие меры:
Запретите езду на машинах указанных марок в городах и населенных пунктах в дневное время. Движение на полигон и обратно проводить только ночью. Танки не гонять на стрельбище и со стрельбища в часть, а оставлять на полигоне, приняв меры надежной охраны их.
К машинам допускать только прикрепленный состав, проходящий обучение или обслуживающий машины.
Машины по окончании работ должны опломбировываться и охраняться.
При транспортировании по железной дороге, машины тщательно закрывать брезентами, а также обеспечивать надежной охраной в пути и на месте.
Разгрузку с железной дороги производить по возможности ночью. Если по условиям времени разгрузка производится днем, то перегон машин в часть проводить ночью.
Материальную часть хранить в крытых парках, при отсутствии таковых хранить под брезентом.
Переписку по указанным машинам вести с грифом «секретно».
При телефонных разговорах марки машин не упоминать.
Особо обращаю внимание на сохранение секретности сведений по «Тактико-техническим свойствам машин», которые должны быть известны только начальствующему составу и экипажам, работающим на этих машинах.
Разъяснить всему личному составу и потребовать от него сохранения в тайне данных об этих машинах.
Начальник Главного автобронетанкового управления Красной Армии
генерал-лейтенант танковых войск
Федоренко
Письмо начальника отдела автобронетанковых войск штаба Приволжского особого военного округа
Начальнику Главного автобронетанкового управления Красной Армии
26 апреля 1941 г.
В соответствии с директивой Начальника Генерального Штаба в июне месяце с/г будут проведены оперативные учения штабов и тылов стрелкового корпуса и стрелковых дивизий округа.
Одновременно на этих учениях приказано организовать пока современной техники командно-начальствующему составу.
Вашим указанием за № 140385сс от 17 апреля с/г о сохранении секретности машин KB и Т-34 запрещается сообщать тактико-технические свойства указанных машин лицам, не работающим на этих машинах.
Командующий войсками [Приволжского военного округа] настоятельно просит разрешить показать машины KB и Т-34 на оперативных учениях командирам отдельных частей и выше, при условии соблюдения всех остальных правил секретности, изложенных в Ваших указаниях от 17 апреля с/г.
Начальник отдела АБТВ ПриВО полковник Тимофеев.
На документе рукописная резолюция начальника ГАБТУ Я. Н. Федоренко: «Разрешить. Обеспечить секретность. 30/IV 41 г.».
Таким образом, вопрос о показе матчасти новейших типов командно-начальствующему составу решался на уровне начальника Главного автобронетанкового управления.
Письмо «по вопросу тактико-технических данных новых машин»
Начальнику 1 отдела бронетанкового управления ГАБТУ КА
военинженеру 1 ранга тов. Коробкову
29.1.1941 г.
По вопросу: тактико-технических данных новых машин.
В связи с тем, что на вооружение танковых и механизированных частей округа вводятся новые типы боевых машин, в частности танков, в практической работе ощущаю большую трудность отсутствием каких-либо данных о новых марках танков.
Оперативный отдел округа непрерывно запрашивает ряд данных по типам для планирования операций, оргмоботдел постоянно обращается по вопросам штатных укомплектований, но каких-либо данных АБТУ и в частности эксплуатационно-ремонтный отдел не имеет.
Убедительно прошу Вас выслать в АБТУ ЗабВО краткие данные о новых машинах, характеризующих тактико-технические параметры (KB, Т-34, Т-40, Т-126, БА-11, марки называю не вполне уверенно).
Врид начальника 3 отдела АБТУ ЗабВО
военинженер 3 ранга Вершков
-
-
16.11.2014 в 21:08Врид начальника 3 отдела АБТУ ЗабВО
военинженер 3 ранга Вершков!!!
Пишет следующее:
марки называю не вполне уверенно
В результате даже экипажи танков с трудом представляют, что с этой чудо-машиной делать. Ремонтники вообще не представляют как это чинить, и в каком секретном сейфе запчасти. И прочий дебилизм во все поля.
-
-
17.11.2014 в 16:13-
-
17.11.2014 в 16:53А вообще, как почитаешь все это, то понимаешь, насколько т. Сталин был гуманным человеком. Я бы не удержался от расстрелов самолично. В общем нельзя мне в правители
-
-
17.11.2014 в 16:55«Для обеспечения в 1941 г. эксплуатации наличного парка машин, а также для заложения в Красной Армии неприкосновенного запаса по запчастям требуется запчастей и агрегатов; на 1941 год снабжение НКО запасными частями к танкам, тракторам и автомобилям недостаточно, а именно:
а) танковых запчастей выделено на 219 млн руб. вместо необходимых по заявке 476 млн рублей;
б) автомобильных и тракторных — выделено фондов на 112,5 млн рублей против 207 млн рублей по годовой заявке.
Особенно плохо обстоит дело с подачей НКО остродефицитных танковых и автотракторных деталей. Детали моторной группы (поршни, шатуны, поршневые кольца и проч.) и целый ряд других недодается промышленностью из года в год»
Совершенно неудовлетворительно сдаются: коробки перемены передач, шестерни КПП, траки, полуоси, колеса в сборе и оборудование моторов.
Наркомат и „Глававтотрактородеталь“ совершенно отказываются от изготовления сложных дефицитных узлов и деталей (колеса, полуоси, балансиры, кривошипы, крышка бортовой передачи, гитары и т. д.)
Заключенные договора „Глававтотрактородеталью“ на 1.6.41 выполнены только на 0.3 %…
Т-34 —завод № 183
Наименование План по приказу HKCM Оформлено договором Выполнение на 1.06.1941 г.
Запасные части 6000 тыс. руб. 5085 тыс. руб. 1650 тыс. руб.
Оборудование В-2 150 150 0
КПП 200 200 50
Поставку траков Т-34 завод отодвигает на конец года, мотивируя отсутствием мощностей.
Договор был выслан на завод 23.1.41 года, но до выхода Постановления по плану заказов завод отказался от подписания договора. Вторично договор выслан 17.5.41 г. и до настоящего времени с завода не возвращен.
Сдачу запасных частей ЧТЗ не производил.
«7-я мотострелковая дивизия. Ремонтными средствами укомплектована на 22 %. Запчастями для ремонта боевых и колесных машин дивизия обеспечена на 1 %. Запчастей в „НЗ“ для боевых и колесных машин — нет.
9-й мехкорпус КОВО.
«Обеспеченность запасными частями неудовлетворительная, запчастей в НЗ нет вовсе. На текущем довольствии запчастей также нет, за исключением некоторого количества случайных неходовых деталей»
А если брать не средний показатель, а по критическим запчастям высокого износа - нужно переходить на ***МАТ***
-
-
17.11.2014 в 17:01-
-
17.11.2014 в 17:06